南航深圳分公司总经理刘国军表示，南航即将开通深圳至悉尼、迪拜两条国际航线。深圳商报记者 施平 摄

【深圳商报讯】（记者 陈发清 通讯员 方明华 贺亮 郑阳）深圳机场口岸昨日正式开启了24小时通关运作，深圳国际航线拓展迎来历史性重大发展机遇，未来深圳机场国际航线将日益增多、旅客出境游更加便捷，深圳国际化城市形象将日益凸显。

24小时通关，对于时刻资源紧张的深圳空域，无疑开辟了一段全新的夜间航班时刻，也大大提高了旅客的乘机体验。以ZH9004（曼谷－深圳）的航班为例，延长通关时间后航班的起飞时间从凌晨04：30提前到了03：30；航班到达深圳机场的时刻从07：00提前到了06：00。这一方面减少了旅客深夜候机的时间；另一方面如果旅客需中转前往国内其他城市，衔接航班的选择也将大大增加。

今年9月15日，广东省人民政府印发了《广东省加强和改进口岸工作支持外贸发展实施方案》，明确提出了支持深圳机场区域枢纽机场建设，加密东盟、日韩、南亚及中东地区航线，合理布局欧美航线，巩固澳洲航线，加快开辟南太平洋地区航线，积极拓展非洲、南美洲航线。 近期，国家民航局局长李家祥赴前海蛇口自贸区专题调研时也指出，建议深圳开通更多国际航线航班。此外，深圳市政府有望年内制定、出台新的民航产业政策，重点加大“一带一路”国际新航线和洲际航线财政奖励力度。据悉，深圳机场也将对新开国际航线的地面操作收费予以适当优惠，并为航空公司加强新开国际航线市场培育提供一定金额的营销补贴。

目前，航空公司已经准备好发力深圳国际航线，欧美澳航线将在2016年迎来突破。

“深航元旦开通深圳直飞东京航线，并将在明年开通10条东南亚航线。”深航地服公司副总经理李承洲表示，目前深航深圳机场国际航班量已占41%左右，明年还将谋划开通吉隆坡、胡志明等多条国际航线，进一步发展国际旅客。

“明年1月南航将开通深圳至悉尼、迪拜两条国际航线，并在明年适时开通欧洲航线。”南航深圳分公司总理刘国军昨日接受采访时表示，目前南航在深圳机场开通的国际通航点达到13个，南航国际航线长航线还将采用空客330或者波音787执飞，提升旅客出行舒适度。

此外，春秋航空、亚航等航空公司也在谋划深圳出港国际航班。记者了解到，目前深圳机场最新的运行数据也十分喜人。据悉，深圳机场运营国际客运航线13条，每周执飞290个国际客班，通达新加坡、吉隆坡、曼谷、甲米、沙巴、胡志明、巴厘岛、首尔、济州、大阪、茨城、毛里求斯等航点。今年1~10月，深圳机场实现国际旅客（不含地区）吞吐量136.6万人次，同比增长38.3%。

“24小时通关等多项利好举措将极大地改善运营多年的国际客运业务通关环境，为深圳开通洲际航线创造了基础条件，有助于航空公司优化运力安排，提升飞机利用率。同时，也将有力地促进各航空公司充分利用夜间非繁忙时刻增开国际航线，从而进一步满足旅客多元化的出行需求。”深圳市机场股份有限公司总经理陈繁华表示，根据深圳机场发展规划，“十三五”期末深圳机场旅客吞吐量有望达到5500万人次，其中国际（地区）旅客量预计将超过550万人次，占旅客吞吐总量的10%以上。深圳机场将加强“一带一路”沿线市场开拓，并加快实现欧美洲际航线突破，助力粤港澳湾区经济和“一带一路”枢纽城市建设，打造成为区域国际航空枢纽机场，“同时进一步提升深圳机场作为深圳市对外窗口的服务功能，有助于落实市委市政府提出的开通欧美澳洲际航线、打造海上丝绸之路桥头堡、建设‘一带一路’枢纽城市的发展目标。”